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炮艇大队的组建和成立

1950年3月2日，新中国海军第一支炮艇大队在南京成立，第三野战军二十五军七十四师二二一团副团长陈雪江被任命为第一任大队长。大队下辖45艘艇，其中，炮艇和巡逻艇22艘、登陆艇23艘。当时还没有正式编制，根据实际需要，大队机关设立大队部（类似团司令部）、政治处、供给股（类似现在的后勤处）。艇只编成3个中队(中队相当于陆军的营)，每个中队下辖3个分队(分队相当于陆军的连)，每个分队下辖3至4艘艇 (艇相当于陆军的排)，每艇14个人。

第一中队是炮艇中队。下辖3个分队，有日式25吨炮艇10艘。这些炮艇都是日军侵华时，于1940年在上海江南造船所建造的，装备有一座双联装13毫米机枪和一挺重机枪，使用于江、河、湖泊和水网地区。

第二中队是巡逻艇中队。下辖3个分队，有12艘巡逻艇。这些艇是国民党造的木壳艇，它的上层建筑要比日式炮艇大，因此有点头重脚轻，只能担负在江河湖泊里巡逻任务。

第三中队是登陆艇中队。下辖3个分队，有美式25吨登陆艇23艘，其中有4艘改装为炮艇。这个中队在1950年5月从炮艇大队调出，扩编为登陆艇大队，也是海军的第一支登陆艇部队，参加了解放一江山岛的战斗。

这45艘艇，原来都是国民党海军的。国民党政府曾将这些艇只编成几支机动艇队，在长江巡逻，妄图阻止解放军渡江。解放军发动渡江战役时，一些艇随国民党海防第二舰队在南京起义，另一些在江阴向陈雪江所在的八兵团投诚。艇队人员起义、投诚后，经过在华东海校第四大队学习，毕业后重新被分配上艇。大队其他人员来自苏北军区海防纵队和陆军。当时，中队长、分队长都是由陆军调来的同志担任，原海军人员担任副职。艇长则大都由原海军人员担任，陆军来的同志担任副职。陆军来的不少排级干部，都降职使用，分到艇上当航海兵、轮机兵、枪炮兵，向原海军人员学习技术。

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1950年5月，华东军区海军司令部通知陈雪江到南京领受任务。向陈雪江交代任务的是作战处处长赵汇川，他用征询意见的口吻，首先问炮艇大队现在有多少艘艇，有多少能动，有多少不能动。又问:“听说那些炮艇不能出海，连长江口都出不去，是不是这样？”他接着说:“现在有个紧急任务:要你们大队配合陆军解放舟山群岛。陆军已经扫清了外围，但你们炮艇还出不了长江口，你的意见怎么样？”

陈雪江觉得任务很紧急，陆军进攻舟山群岛，需要海军的支援，这个任务无论多么困难也要接受下来。但是考虑到这些艇无论是日本侵华时期，还是国民党时期，都没有出过海，连长江口也没有出过。他觉得什么事都要经过实践检验，没有实践过怎么就知道一定不行呢？于是说:“我没有把握，原海军人员说不能出海，不能出长江口。究竟行不行，可以试试。我去，我带出去。我回去尽量把艇都抢修好，修好多少带出去多少。”

回到镇江后，陈雪江首先向第五舰队首长做了汇报，并向大队的其他同志做了传达。第五舰队首长马上组织抢修艇只，大队也积极组织动员出海，并确定由陈雪江和大队政治处副主任缪云台率领第一中队8艘日式25吨炮艇和改装的4艘美式25吨登陆艇，执行配合陆军解放舟山的任务。在动员的时候，陈雪江按照解放军的传统，先党内，后党外；先在陆军来的同志中进行动员，然后在原海军人员中进行动员。听说要出海作战，原海军人员普遍表示不行。理由是这些艇从来没有出过海，艇的性能差，只能在内河里跑，不要说出海，一到长江口就要翻船。并说他们没有在海上打过仗，有的人还说“这是拿黄牛当马骑，鸡蛋碰石头，是送命”。

从海防纵队和陆军来的同志又是另一种想法。海防纵队来的同志说，他们过去用帆船和敌人作战，现在是鸟枪换大炮，用炮艇去同敌人作战，比过去不知强了多少倍，他们认为可以出海。陆军来的同志，不了解情况，对出海有好奇心。能不能出海，陈雪江心中没有把握，毕竟在海上指挥作战，这还是大姑娘上轿第一次。但有一点陈雪江是十分清楚的，那就是服从战争的需要，在战争中学习战争，边打边建，不能等舰艇造出来再出海，等学会了海战再出海打仗。在实践中学，就不免要冒点风险。因此，陈雪江耐心地做思想工作，在动员大会上，他向大家说:“只要大家把工作做得仔细点、充分点，就有可能不翻船。我乘坐第一艘艇出海，我在前头，你们都在后面。如果我大队长的艇翻了，你们都跑回去，不追查责任。”经过大家的共同努力，很快做好了出海前的准备工作。

6月10日，陈雪江率领大队从镇江起航到达上海。先期到达上海的第五舰队司令员张元培见到陈雪江，对他说:“给你三五天时间，把艇只再检修一下，进行一些补给，就出海。”

大队请江南造船所的人来检查了一下，说要一个多月才能把这些艇检修出来。陈雪江就找大队参谋方汉卿来商量。方汉卿原来是搞轮机的，他说机器没有什么大的毛病，自己可以搞。两人就连夜一条艇一条艇地检查，并与各艇轮机长一起抢修，按时完成了检修任务。