渔政311号吨位超过了南海周边国家海军的大多数军舰。

3月13日，《环球》杂志记者从三亚出发登上了中国渔政311船，亲历了该船为期7天的西沙巡航。311此次巡航西沙群岛，是执行一项计划之中的渔政管理任务。

向西沙巡航

13日下午5时，海南省三亚市港务局码头，风平浪静。渡船尚未到达，《环球》杂志记者便与同行人员在岸边边走边聊了起来。

码头行人不多，可大大小小的渔船停泊着数十艘。这些渔船虽未出海，却都悬挂着鲜红的国旗，而且，每艘渔船都悬挂着不止一面，群山绿树映衬之下，令人内心涌动着一种说不出的鼓舞。

渡船缓缓驶来了。从码头跳上小艇，我们开始寻找停泊在海上的311。

航行十几分钟，农业部南海区渔政局三亚站的船员突然挥手指向对岸，“你们快看，就是那两艘船逼走了‘无瑕’号！”

记者随手举起相机，扭过头在摇晃中抓拍了疾速掠过的两艘渔船——编号1666，船舷蓝红相间；编号8399，白红相间。船员告诉我们，1666号是福建的，8399号是海南的。

“无瑕”号是一艘美国海军监测船。3月11日，外交部发言人马朝旭在回答记者提问时说：美国海军监测船“无瑕”号违背有关国际法和中国法律法规的规定，未经中方许可在南海中国专属经济区活动，中国已就此向美方提出严正交涉。我们要求美方采取有效措施避免再次发生类似事件。

由于渡船舱内装满了货物，记者只好蹲坐在船篷上，于摇荡之中四处瞭望311。对于第一次出海的人来说，看着船边的海浪忽高忽低，真是有些心惊胆颤。

还好，行驶了几海里，一条白色的大船出现在前方。淡淡的油漆味道伴随着浪花飘向渡船，随之飘来的还有一阵阵掌声——水手们已在甲板上列队向我们致意。

“这就是311。”三亚站的船员羡慕地看着前方，“要是能在这艘船上工作就太牛了。他们到了西沙，我们的船才开了一半。”

被水手们拉上311，记者终于感觉“脚踏实地”了。

站在船尾真看不见船头，这艘渔政巨船比一个足球场还要长。